今年上半年在全球主要的汽车市场，可谓中国车市又是一枝独秀。上半年不少热门车型的销售价格比同期价格略高，并且很多车型在车源不足的情况下仍保持着良好的销售势头，这与国内市场的消费需求分不开的。

　　去年金融危机的爆发虽然在一定程度上影响了消费者的购买力，但是消费者购买汽车需求的存在，更多的是延迟了他们的购买时间，再加上今年政府出台的一些政策措施，所以才形成了上半年车市的热销场面。目前车市传统的淡季已经来临，但是并不未出现往年冷淡的场面，有些经销商还在消化上半年的订单，而部分车型虽然开始了促销活动，但是也没出现去年的大幅让利。

　　综合上半年车市的总体情况来看，下半年车市整体还会保持良好的销售势头，车型的销售价格会与上半年的相似，不会有太多差别，今年车市最大的降价潮最有可能出现的还会是在年底冲量的时候。

cw6910

下半年中国车市怎一个降字了得。原因：据说美国的金融危机从日前公布的数据看，可能快要触底了。而中国的情况要比美国滞后7个月左右，因此根据时间推算，中国应当在年底或明年初接近触底。同时，中国的通胀已经显现。第三，上半年的汽车销售数量不能说明什么问题，因为1.6排量以下的车占了多数，这就是汽车厂商有量利低的原因。下半年中国经济发展的压力巨大，困难重重，经济的不景气，导致汽车价格一定会降，甚至可能出现一批小的汽车厂家倒闭的现象。

波风水门

现在拍照那么贵。奶奶的，3，4万一个，搞什么啊。车子便宜也也不买

flysky628

什么时候，中国的汽车能像西方发达国家的那样一年工资就买一辆中级车？
我估计是要到电动汽车普及的时候！

skyhuang

象丰田和本田等日企，发年报说产量下降50%等等，但在中国RAV4和CRV这两款车不加钱买，提车要排队到今年年底，还不能确定一定会提到车。

色心色相

中国的形势和国外还是不一样的吧 我看开好车的人是越来越多了 有钱的还是有钱