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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-9 20:25   只看TA 11楼
没有合资企业这一条路，中国的汽车产业发展会更慢。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-9 20:26   只看TA 12楼
没有合资企业这一条路，中国的汽车产业发展会更慢。
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gw136 发表于 2010-4-10 00:47   只看TA 13楼
国产车BYD和奇瑞的小毛病太多，还需要多下功夫，把质量提上去，别成天只记得仿别人的外形。
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cancheater 发表于 2010-4-10 01:54   只看TA 14楼
中国都是山寨害死了，特别是BYD的车。有一次我看到还以为是BENZ的.走近一看.晕倒.
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lbl0008 发表于 2010-4-10 03:06   只看TA 15楼
其实可气的是国产的,不思进取,加上盒子的就想着盈利,不管进来的技术怎么样,拿来就用. 这么多年了,还没有真正意义上的自己的引擎.
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-10 07:51   只看TA 16楼
生气归生气！但核心技术还不不行的，比如发动机，你还是要承认人家的技术先进、质量可靠！国货当自强。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-10 08:14   只看TA 17楼
吉利和奇瑞也是不停的在仿 前面看相奔驰 后面看象宝马 说的就是吉利
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vv365 发表于 2010-4-10 08:32   只看TA 18楼
任何企业的成长都得有一个过程的，中国汽车业起步晚，希望他们能迎头赶上。别老是受制与人
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wwrreegg 发表于 2010-4-10 09:37   只看TA 19楼
我记得一汽的老总前几年在CCTV的节目中公开宣称，只有1年的汽车销量超过600万/年，才有自主研发的基础。
当年汽车销量超过600万的只有通用和丰田。

没有寂寞的投入，怎么会有技术的产出？
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-10 09:55   只看TA 20楼
合资了这么多年了，也没看到这些合资企业有什么出色的表现，倒是吉利，奇瑞这样的厂家进步很快
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