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[转帖] 2011款科鲁兹10月底上市将推1.6T车型[3P]

zzti2006

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1楼大中小发表于 2010-10-9 14:10 只看该作者

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2011款科鲁兹10月底上市将推1.6T车型[3P]

近日从雪佛兰内部人士处获悉，2011款科鲁兹将于今年10月份正式上市，共分为3种型号，1.6升手动、1.6升自动和1.8升自动，全部是自然吸气发动机，与老款一一对应。不过，必须强调指出的是，虽然型号相近，新老款科鲁兹的发动机调教并不相同。

新款科鲁兹变化不大，主要在外形和配置方面，略有提升。2011款科鲁兹的造型设计仍然延续了上一代的风格，车体线条简洁流畅，整车布局动感之中不失协调。前脸保持了雪佛兰的家族的新脸谱，犀利的鹰眼大灯，配合宽厚的一体式保险杠，冷峻之中洋溢着一股朝气。粗直的进气隔栅横贯中网，硕大的雪佛兰十字车标悬挂其上，鲜明的个性化轿跑车造型，令人过目不忘。

2011款科鲁兹仅在部分细节上有所调整，如侧转向灯，从翼子板下移到了前保险杠两侧，后视镜、装饰亮条和镀铬车门把手与老款略有不同，车身轮廓和尾部造型则完全沿袭了老款的设计。除此以外， 2011款科鲁兹根据配置的不同，还有两种细分型号。低配型号的前脸布局，与老款完全相同，而高配型号，保险杠下端的冷却进风口外形改为倒梯形，蜂窝状护网替代了老款的交叉式支撑条。不同的外观，是为了更好地实现对车型概念进行划分，实现产品策略的差异化。

与2011款科鲁兹同时上市的，还有科鲁兹1.6T运动款。科鲁兹运动款的外观，与标准版相比，没有明显差异。五幅铝合金轮毂的造型，也基本相同。但是，规格从205/60R16，升级到了扁平率更大，具备运动特性的225/50R17宽胎。

英朗1.6T发动机

科鲁兹1.6T车型将采用搭载在英朗1.6T车型上的LLU发动机，这款发动机由上海通用东岳动力生产，其最大输出功率135kW/5800rpm，峰值扭矩达到235Nm/2200-5600rpm。而在变速箱方面，也将与目前使用在英朗中的6速手自一体变速器搭配。科鲁兹1.6T车型在后悬架上还将有所调整，取消现款车型的扭力梁式半独立悬架，取而代之的是双连杆式独立悬架。

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皇太极

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2楼大中小发表于 2010-10-9 14:48 只看该作者

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我现在正在关注这款车呢。普遍反应这车肉。带T的保养又贵。

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lytempoy 该用户已被删除	3楼大中小发表于 2010-10-9 14:55 只看该作者 0 这个和现款的克鲁兹都差不多的.只是换汤不换药
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zhugean

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4楼大中小发表于 2010-10-9 16:01 只看该作者

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最差的是他那款六速手自一体的变速箱，笨的跟猪一样，该升不升，该降不降，越开越窝火。其次是它的后悬挂，居然还是扭力梁。现在10万以上的车不弄个多连杆都不好意思出来卖。

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水龙印

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5楼大中小发表于 2010-10-9 16:25 只看该作者

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这车的性价比如何呢？
我也在考虑买车车呢！

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zdl63199 该用户已被删除	6楼大中小发表于 2010-10-9 16:34 只看该作者 0 上次去雪佛兰4S店去保养看到了一辆被升起的科鲁兹，我看了一下底盘也太对不起车价了。
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zztao101

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7楼大中小发表于 2010-10-9 16:36 只看该作者

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克鲁兹，到中国来也就是个样子货，还是赶快把他的悬架搞搞好吧，不要动不动就断掉。

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chenyaorong

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8楼大中小发表于 2010-10-9 17:05 只看该作者

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不是11月初上市嘛！~1.6t如果15万左右还是很有市场的，希望别把super boost给阉割了!~

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guolian66666 该用户已被删除	9楼大中小发表于 2010-10-9 17:22 只看该作者 0 科鲁兹的外观还是非常不错的，内饰差了一点点，总体来说还是很划算的
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zhangfengyiu

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10楼 大中小发表于 2010-10-9 23:43 只看该作者

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这一款克鲁兹带t,很符合我们驾驶员开，很像试一试，马力肯定提高了！

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